● It-total tal-oġġett għandu 11-il biċċa, id-daqs tal-materja prima huwa 90 * 20 għall-weraq kollha
● Il-materja prima hija SUP9
● L-arkata ħielsa hija 65±6mm, it-tul tal-iżvilupp huwa 1350, it-toqba taċ-ċentru hija 16.5
● Il-pittura tuża pittura elettroforetika
● Nistgħu nipproduċu wkoll bażi fuq it-tpinġijiet tal-klijent għad-disinn
S/N | Numru tal-OEM | S/N | Numru tal-OEM | S/N | Numru tal-OEM |
1 | SH63-1430-FA | 21 | 48210-87C14-RA | 41 | 621 320 0002 RA |
2 | 55020-1T400-HA | 22 | 48150-1890A-FA | 42 | 48210-2341 |
3 | MC031096-HA | 23 | 48210-830T0-RA | 43 | 51310-7800-RA |
4 | 54010-01Z17-FA | 24 | 8-94343-130-0-RA | 44 | 54010-Z3007-FA |
5 | 48120-5380B-FA | 25 | 8-94343-082-M-FA | 45 | 48110-5570A-FA |
6 | 1-51110-051M-FA | 26 | MK310031-FA | 46 | 101199SC-RA |
7 | 1377695-RA | 27 | 48110-87334-FA | 47 | 48120-4340-FA |
8 | 257888-FA | 28 | TYT 48210-OK020HD | 48 | 1-51340-010-0-HA |
9 | 29FDZ1-02010 FA | 29 | 8-97092-449 FA | 49 | 0178-01-TA |
10 | 352525 | 30 | 48110-3V700-FA | 50 | 54010-Z2006A-FA |
11 | CW53-02Z61HD-FA | 31 | 8-97092-445-1-FA | 51 | 48110-8780A-FA |
12 | 48220-3430-HA | 32 | 8-94118-505-1-HA | 52 | 54011-99117-FA |
13 | 55020-Z9001-HA | 33 | 8-97073-224-M-HA (5L) | 53 | 48150-2341A-FA |
14 | 55020-Z3001-RA | 34 | 97073-225M-HA (9L) | 54 | 48150-2341A-FA-HD |
15 | 624 320 0006 RA 16L | 35 | 8-97073-224M-RA | 55 | 55020-Z0073A-RA |
16 | 54010-G5500MH-FA-HD | 36 | 48110-60391W-FA | 56 | 257624M-R1 |
17 | 1915-90-30-41 | 37 | MB294032-FA | 57 | 54010-01Z17-F3H |
18 | MK 382877R | 38 | 54010 31Z61-FA | 58 | 54010-NB100-F3 |
19 | 48110-87338A-FA | 39 | 352-320-1302-FA | 59 | MK306251-R1 |
20 | 48210-87C37A-RA | 40 | 48110-3V790-FA | 60 | 911B-0508-R1 |
Il-molol tal-weraq huma tipikament l-aktar parti importanti tas-sospensjoni ta' trakk jew SUV. Huma s-sinsla tas-sostenn tal-vetturi tiegħek, jipprovdu kapaċità tat-tagħbija u jħallu impatt fuq il-kwalità tas-sewqan tiegħek. Mola tal-weraq miksura tista' tikkawża li l-vettura tiegħek tinklina jew tiċċaqlaq, u huwa rakkomandat ħafna li tixtri molol tal-weraq ta' sostituzzjoni. Tista' wkoll iżżid werqa mal-molol eżistenti biex iżżid il-kapaċità tat-tagħbija. Hemm disponibbli wkoll molol tal-weraq heavy duty jew hd għal użu tqil jew applikazzjonijiet kummerċjali biex iżżid il-kapaċità tal-irmonk jew tal-ġarr. Meta l-molol tal-weraq oriġinali fuq it-trakk, il-vann jew l-SUV tiegħek jibdew ifallu, tara differenza viżwali li nsejħulha squatting (meta l-vettura tiegħek tkun aktar baxxa fuq wara milli fuq quddiem tal-vettura). Din il-kundizzjoni taffettwa l-kontroll tal-vettura tiegħek li tikkawża stering żejjed. CARHOME Springs toffri molol tal-weraq ta' sostituzzjoni oriġinali biex iġġib it-trakk, il-vann jew l-SUV tiegħek lura għall-għoli tal-istokk. Noffru wkoll verżjoni ta' molol tal-weraq heavy duty għall-vettura tiegħek biex nagħtuha kapaċità ta' piż u għoli żejda. Kemm jekk tagħżel mola tal-weraq ta' sostituzzjoni oriġinali ta' CARHOME Springs jew mola tal-weraq heavy duty, tara u tħoss titjib fil-vettura tiegħek. Meta ġġedded jew iżżid molol tal-weraq ta' kapaċità żejda mal-vettura tiegħek; Ftakar li tiċċekkja wkoll il-kundizzjoni tal-komponenti u l-boltijiet kollha fuq is-sospensjoni tiegħek. Il-molol tal-weraq huma l-aktar soluzzjonijiet ta’ sospensjoni kosteffiċjenti għal vetturi kummerċjali. Minkejja l-fatt li l-istorja tal-molol tal-weraq bdiet aktar minn 100 sena ilu, nistgħu nsibu molol tal-weraq fl-aktar vetturi kummerċjali moderni. Il-molol tal-weraq fuq vetturi kummerċjali mhumiex partijiet standardizzati għalhekk kull manifattur tal-vetturi jiżviluppa s-soluzzjonijiet tiegħu stess u fuq pjattaforma waħda ta’ vettura jintużaw diversi varjanti differenti. Ir-riżultat ta’ dan huwa numru kbir ta’ numri ta’ artikli fis-suq. Mill-perspettiva teknika, il-molol tal-weraq għandhom tliet tipi ewlenin.
Il-molol b'ħafna weraq (spiss imsejħa: molol bil-weraq konvenzjonali) huma l-eqdem tip ta' molol bil-weraq. Huma magħmula minn weraq tal-molol b'sezzjonijiet trasversali kostanti. Jintużaw l-aktar f'vetturi tal-kostruzzjoni, vetturi agrikoli u anke fuq fusien ta' wara ta' pick-ups moderni. Il-vantaġġi tal-molol b'ħafna weraq huma r-robustezza u l-possibbiltà ta' tiswija rħisa. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet mhu meħtieġ l-ebda stabilizzatur addizzjonali.
1. Soluzzjoni sempliċi u robusta biex iġġorr tagħbija tqila
2. L-irħas soluzzjoni għal vetturi kummerċjali heavy-duty
3. Mhuwiex biss element ta' sospensjoni iżda rabta robusta bejn il-fus u l-qafas.
4. Jista' jiflaħ mhux biss tagħbija vertikali iżda wkoll forzi trasversali
5. F'ħafna każijiet, m'hemmx bżonn ta' bar stabilizzatur addizzjonali
6. Meta mqabbla mal-molol coil, il-molol tal-weraq jaħdem taħt il-qafas u l-wiċċ tat-tagħbija jista' jkun ċatt.
7、Jikkontrolla l-umdità tal-fus
8. Mingħajr manutenzjoni
9. Possibbiltà ta' tiswija faċli (tiswija rapida) speċjalment fil-każ ta' molol b'ħafna weraq
10. Il-vettura tista' tkompli l-vjaġġ jekk waħda mill-weraq tar-rebbiegħa tkun miksura fil-pakkett tar-rebbiegħa.
1. Sistema tqila
2. Kumdità fqira fis-sewqan (meta ma jkunx hemm tagħbija żejda)
3. Karatteristiċi tar-rebbiegħa lineari
4. Minħabba l-proċess tal-produzzjoni, l-ebda protezzjoni xierqa kontra l-korrużjoni mhija possibbli (jew hija għalja wisq)
5. Xquq żgħar, inklużjonijiet jistgħu jibqgħu fil-materjal tar-rebbiegħa tal-weraq wara l-produzzjoni, għalhekk jista' jiġri ksur.
Ipprovdi tipi differenti ta' molol tal-weraq li jinkludu molol konvenzjonali b'ħafna weraq, molol tal-weraq paraboliċi, konnetturi tal-arja u drawbars springed.
F'termini ta' tipi ta' vetturi, dan jinkludi molol tal-weraq għal semi-karrijiet heavy-duty, molol tal-weraq għal trakkijiet, molol tal-weraq għal karrijiet light-duty, karozzi tal-linja u molol tal-weraq agrikoli.
Ħxuna inqas minn 20mm. Nużaw materjal SUP9
Ħxuna minn 20-30mm. Nużaw materjal 50CRVA
Ħxuna aktar minn 30mm. Nużaw materjal 51CRV4
Ħxuna ta' aktar minn 50mm. Nagħżlu 52CrMoV4 bħala l-materja prima
Aħna kkontrollajna b'mod strett it-temperatura tal-azzar madwar 800 grad.
Aħna nbandlu r-rebbiegħa fiż-żejt tat-tkessiħ għal 10 sekondi skont il-ħxuna tar-rebbiegħa.
Kull rebbiegħa tal-assemblaġġ issettjata taħt stress peening.
It-test tal-għeja jista' jilħaq aktar minn 150000 ċiklu.
Kull oġġett juża żebgħa elettroforetika
L-ittestjar tal-isprej tal-melħ jilħaq il-500 siegħa
1. Standards tekniċi tal-prodott: implimentazzjoni tal-IATF16949
2. Aktar minn 10 inġiniera tar-rebbiegħa jappoġġjaw
3. Materja prima mill-aqwa 3 fabbriki tal-azzar
4. Prodotti lesti ttestjati minn Magni tal-Ittestjar tal-Ebusija, Magni tal-Issortjar tal-Għoli tal-Ark; u Magni tal-Ittestjar tal-Għeja
5. Proċessi spezzjonati permezz ta' Mikroskopju Metallografiku, Spettrofotometru, Forn tal-Karbonju, Analizzatur Kkombinat tal-Karbonju u l-Kubrit; u Tester tal-Ebusija
6. Applikazzjoni ta' tagħmir CNC awtomatiku bħal fran tat-trattament tas-sħana u linji tat-tkessiħ, magni tat-tapering, magni tat-tqattigħ tal-blanking; u produzzjoni b'assistent robotiku
7. Ottimizza t-taħlita tal-prodotti u naqqas l-ispiża tax-xiri tal-klijenti
8、Agħti appoġġ għad-disinn,biex tiddisinja r-rebbiegħa tal-weraq skont l-ispiża tal-klijent
1, Tim eċċellenti b'esperjenza rikka.
2. Aħseb mill-perspettiva tal-klijenti, ittratta l-bżonnijiet taż-żewġ naħat b'mod sistematiku u professjonali, u kkomunika b'mod li l-klijenti jistgħu jifhmu.
3、7x24 siegħa ta' xogħol jiżguraw li s-servizz tagħna jkun sistematiku, professjonali, f'waqtu u effiċjenti.