Filgħaxija tat-13 ta' Ottubru, China National Heavy Duty Truck ħarġet it-tbassir tal-prestazzjoni tagħha għall-ewwel tliet kwarti tal-2023. Il-kumpanija tistenna li tikseb profitt nett attribwibbli lill-kumpanija prinċipali ta' 625 miljun wan għal 695 miljun wan fl-ewwel tliet kwarti tal-2023, żieda sena wara sena ta' 75% għal 95%. Fost dawn, minn Lulju sa Settembru, il-profitt nett attribwibbli lill-kumpanija prinċipali kien ta' 146 miljun wan għal 164 miljun wan, żieda sinifikanti ta' 300% għal 350% sena wara sena.
Il-kumpanija ddikjarat li r-raġuni ewlenija għat-tkabbir fil-prestazzjoni hija mmexxija minn fatturi bħat-titjib ġenerali fl-operazzjonijiet makroekonomiċi u żieda fid-domanda għal trakkijiet tqal tal-loġistika, flimkien mal-momentum qawwi miżmum mill-esportazzjonijiet, u s-sitwazzjoni ta' rkupru tal-industrija tat-trakkijiet tqal hija ovvja. Il-kumpanija tkompli ttejjeb il-kwalità u l-kompetittività tal-prodott, taċċellera l-ottimizzazzjoni tal-prodott, l-aġġornament, u l-aġġustament strutturali, timplimenta b'mod preċiż strateġiji ta' kummerċjalizzazzjoni, u tikseb tkabbir tajjeb fil-produzzjoni u l-volum tal-bejgħ, u b'hekk ittejjeb aktar il-profittabbiltà.
1. Is-swieq barranin isiru t-tieni kurva tat-tkabbir
Fit-tielet kwart tal-2023, iċ-China National Heavy Duty Truck (CNHTC) żammet momentum ta’ tkabbir qawwi u żiedet kontinwament is-sehem tas-suq tagħha, u b’hekk ikkonsolidat aktar il-pożizzjoni ewlenija tagħha fl-industrija. Skont id-dejta miċ-China Automobile Association, minn Jannar sa Settembru 2023, iċ-China National Heavy Duty Truck Group kisbet bejgħ ta’ 191400 trakk heavy-duty, żieda ta’ 52.3% sena wara sena, u sehem tas-suq ta’ 27.1%, żieda ta’ 3.1 punti perċentwali meta mqabbel mal-istess perjodu fl-2022, u kklassifikat sew fl-ewwel post fl-industrija.
Ta' min jinnota li s-suq barrani huwa l-fattur ewlieni li jmexxi l-industrija tat-trakkijiet heavy-duty taċ-Ċina, u ċ-China National Heavy Duty Truck Group għandha vantaġġ partikolarment sinifikanti fis-suq barrani. Minn Jannar sa Settembru, kisbet esportazzjonijiet ta' 99000 trakk heavy-duty, żieda ta' 71.95% sena wara sena, u kompliet iżżomm is-saħħa tagħha. In-negozju tal-esportazzjoni jammonta għal aktar minn 50% tal-bejgħ tal-kumpanija, u sar punt ta' tkabbir qawwi.
Riċentement, il-marki indipendenti taċ-Ċina ta'trakkijiet heavy-dutytejbu b'mod sinifikanti l-pożizzjoni tagħhom fis-swieq barranin. Il-kombinazzjoni ta' fatturi bħaż-żieda fid-domanda għall-infrastruttura minn diversi ekonomiji emerġenti, ir-rilaxx ta' akkumulazzjoni ta' domanda għat-trasport riġidu fis-swieq barranin, u ż-żieda fl-influwenza ta' marki indipendenti żiedet b'mod sinifikanti l-bejgħ għall-esportazzjoni ta' trakkijiet heavy-duty domestiċi.
GF Securities temmen li mit-tieni nofs tal-2020 'l hawn, il-katina tal-provvista ħadet ir-riedni biex terġa' tinkiseb opportunità ġdida għall-marka tat-trakkijiet tqal taċ-Ċina. Il-proporzjon tal-prestazzjoni tal-ispejjeż jappoġġja l-loġika tat-tkabbir tal-esportazzjoni fit-tul, u l-komunikazzjoni minn fomm għal fomm tista' tkompli tikkontribwixxi għall-impatt pożittiv. Huwa mistenni li żżomm momentum tajjeb fl-Amerika Ċentrali u t'Isfel u fil-pajjiżi taċ-"Belt and Road", u gradwalment taqbeż swieq oħra, jew issir it-tieni kurva ta' tkabbir iffukata mill-intrapriżi tal-vetturi kummerċjali tal-marka Ċiniża.
2. L-aspettattivi pożittivi tal-industrija jibqgħu l-istess
Minbarra s-suq barrani, fatturi bħall-irkupru ekonomiku, iż-żieda fil-konsum, id-domanda qawwija għal vetturi tal-gass, u l-politika ta' tiġdid tar-raba' vettura nazzjonali poġġew il-pedamenti għas-suq domestiku, u l-industrija għadha żżomm aspettattivi pożittivi.
Rigward l-iżvilupp tal-industrija tat-trakkijiet heavy-duty fir-raba’ kwart ta’ din is-sena u fil-futur, iċ-China National Heavy Duty Truck Corporation esprimiet aspettattivi ottimisti waqt skambji reċenti mal-investituri. Iċ-China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) iddikjarat li fir-raba’ kwart, immexxi mis-suq tal-vetturi tal-gass, il-proporzjon ta’ vetturi ta’ trazzjoni fis-suq domestiku se jilħaq aktar minn 50%, bil-vetturi tal-gass jirrappreżentaw proporzjon ogħla. Fil-futur, il-proporzjon ta’ vetturi ta’ trazzjoni se jiżdied b’mod kostanti. Il-kumpanija temmen li l-vetturi tal-gass se jibqgħu l-mainstream tas-suq fir-raba’ kwart ta’ din is-sena u fl-ewwel kwart tas-sena d-dieħla, u se jkunu riflessi kemm fis-swieq tat-tratturi kif ukoll tat-trakkijiet. Il-prezzijiet baxxi tal-gass tal-vetturi tal-gass iġibu spejjeż baxxi għall-utenti u jżidu d-domanda għas-sostituzzjoni tal-utenti eżistenti tal-vetturi tal-fjuwil. Fl-istess ħin, is-suq tal-vetturi tal-kostruzzjoni se jitjieb ukoll fir-raba’ kwart minħabba l-impatt tal-politiki nazzjonali rilevanti fuq proġetti ta’ proprjetà immobbli u infrastruttura.
Fir-rigward tal-prospett ta' rkupru tal-industrija, is-CNHTC qalet ukoll li bir-ritorn gradwali tal-ekonomija soċjali għan-normal, l-implimentazzjoni ta' diversi politiki nazzjonali ta' stabbilizzazzjoni ekonomika, ir-restawr tal-fiduċja tal-konsumatur u l-aċċelerazzjoni tat-tkabbir tal-investiment fl-assi fissi se jmexxu t-tkabbir ekonomiku biex jistabbilizza ruħu. It-tiġdid naturali li ġab miegħu s-sjieda tal-industrija, it-tkabbir fid-domanda li ġab miegħu l-istabbilizzazzjoni u t-tkabbir makroekonomiku, u l-irkupru fid-domanda wara l-"bejgħ żejjed" tas-suq, kif ukoll fatturi bħall-aċċelerazzjoni tat-tiġdid tal-vetturi fir-raba' stadju tal-ekonomija nazzjonali u ż-żieda fil-proporzjon ta' sjieda ġdida tal-enerġija fis-sitt stadju tal-ekonomija nazzjonali, se jġibu żidiet ġodda fid-domanda tal-industrija. Fl-istess ħin, l-iżvilupp u x-xejriet tas-swieq barranin kellhom ukoll rwol ta' appoġġ tajjeb fid-domanda u l-iżvilupp tas-suq.trakk tqilsuq.
Diversi istituzzjonijiet ta’ riċerka huma daqstant ottimisti dwar il-prospetti ta’ żvilupp tal-industrija tat-trakkijiet tqal. Caitong Securities temmen li x-xejra ta’ tkabbir sena wara sena tal-bejgħ tat-trakkijiet tqal fl-2023 hija mistennija li tkompli. Minn naħa waħda, il-prinċipji fundamentali ekonomiċi qed jirkupraw gradwalment, u dan huwa mistenni li jmexxi d-domanda għall-merkanzija u t-tkabbir tal-bejgħ tat-trakkijiet tqal. Min-naħa l-oħra, l-esportazzjonijiet se jsiru punt ġdid ta’ tkabbir għall-industrija tat-trakkijiet tqal din is-sena.
Fir-rapport ta' riċerka tagħha, Southwest Securities hija ottimista dwar il-mexxejja tal-industrija b'ċertezza ta' prestazzjoni għolja, bħaċ-China National Heavy Duty Truck Corporation. Temmen li bl-ekonomija domestika stabbli u pożittiva u l-esplorazzjoni attiva tas-swieq barranin mill-intrapriżi ewlenin tat-trakkijiet tqal, l-industrija tat-trakkijiet tqal se tkompli tirkupra fil-futur.
Ħin tal-posta: 24 ta' Novembru 2023
