Il-konnettività, l-intelliġenza, l-elettrifikazzjoni, u l-kondiviżjoni tar-rikba huma x-xejriet ġodda ta' modernizzazzjoni tal-karozzi li huma mistennija li jaċċelleraw l-innovazzjoni u jfixklu aktar il-futur tal-industrija. Minkejja li l-kondiviżjoni tar-rikba kienet mistennija li tikber fl-aħħar ftit snin, għadha lura milli tagħmel avvanz kbir, u dan iwassal għal stat fallut fis-suq. Sadanittant, xejriet oħra bħad-diġitalizzazzjoni u d-dekarbonizzazzjoni jkomplu jiksbu aktar attenzjoni.
L-aqwa OEM Ġermaniżi fiċ-Ċina qed jiffokaw fuq investiment fir-riċerka lokali u l-kapaċità tal-produzzjoni kif ukoll fuq sħubijiet ma' manifatturi tal-karozzi u kumpaniji tat-teknoloġija Ċiniżi:
Volkswagen Group: akkwist ta' sehem maġġoritarju f'JAC Joint Venture, akkwist ta' sehem ta' 26.5% fil-produttur tal-batteriji tal-EV Guoxuan, tnedija ta' ID.4 fiċ-Ċina bi spettaklu tad-drones u esplorazzjoni ta' karozzi li jtiru.
Daimler: żvilupp ta' magni tal-ġenerazzjoni li jmiss u sħubija konġunta globali ma' Geely, fabbriki ta' produzzjoni ġodda ma' Beiqi / Foton għal trakkijiet heavy-duty, u investiment f'ċentru ta' riċerka u startup tal-AV
BMW: fabbrika ġdida investita f'Shenyang b'aktar pjan ta' koproduzzjoni ma' Brilliance Auto, tnedija tal-produzzjoni tal-batteriji iX3 u sħubija mal-State Grid
Minbarra l-OEM, il-pjanijiet ta’ kooperazzjoni u investiment fost il-fornituri wkoll qed jimxu 'l quddiem. Pereżempju, l-ispeċjalista tad-dampers Thyssen Krupp Bilstein bħalissa qed jinvesti f’kapaċitajiet ta’ produzzjoni ġodda għal sistemi ta’ dampers aġġustabbli elettronikament, u Bosch waqqfet JV ġdida għaċ-ċelloli tal-fjuwil.
L-industrija tal-karozzi taċ-Ċina esperjenzat tkabbir u trasformazzjoni notevoli matul l-aħħar ftit deċennji, u stabbilixxiet ruħha bħala l-akbar suq tal-karozzi fid-dinja. Hekk kif l-ekonomija Ċiniża tkompli tespandi u d-domanda tal-konsumaturi tevolvi, ħarġu diversi xejriet ewlenin, li sawru l-futur tal-industrija tal-karozzi fil-pajjiż. L-industrija tal-karozzi Ċiniża għaddejja minn trasformazzjoni profonda, immexxija minn taħlita ta’ politiki tal-gvern, preferenzi tal-konsumaturi li qed jinbidlu, u avvanzi teknoloġiċi. B’enfasi fuq l-elettrifikazzjoni, l-awtonomija, il-mobilità kondiviża, id-diġitalizzazzjoni, u s-sostenibbiltà, iċ-Ċina tinsab f’pożizzjoni li tmexxi l-industrija globali tal-karozzi fil-futur. Bħala l-akbar suq tal-karozzi fid-dinja, dawn ix-xejriet bla dubju se jkollhom impatt sinifikanti fuq ix-xenarju internazzjonali tal-karozzi, u sawru l-industrija għas-snin li ġejjin.
Ħin tal-posta: 21 ta' Marzu 2023
