Molol tal-weraq tal-pickup 4×4 għal sospensjoni ta' wara ta' trakk pickup

Minħabba l-ammont kbir ta' metall f'saffi flimkien, il-molol tal-weraq joffru ammont kbir ta' appoġġ bejn ir-roti, il-fusien u x-chassis tal-karozza. Jistgħu jifilħu tagħbijiet vertikali enormi li jiġu applikati fuqhom minħabba l-istruttura magħquda tagħhom, u għalhekk l-industriji heavy-duty għadhom jużawhom. It-tagħbija vertikali hija wkoll imqassma mat-tul kollu tal-molol tal-weraq aktar milli b'mod akut permezz ta' molol żgħir u damper, li potenzjalment jista' joħloq forza kkonċentrata kbira wisq biex is-sospensjoni timmaniġġjaha. F'karozza, id-damping jista' jkun karatteristika estremament importanti. Jekk is-sospensjoni ma tkunx biżżejjed damping, il-karozza titbandal u tirkupra sew wara li tolqot xi ħotba jew toqba fit-triq. Din kienet karatteristika sinifikanti fil-karozzi li użaw molol spirali qabel ma beda l-assorbitur tax-xokkijiet u kienet ta' żvantaġġ għall-karozzi meta misjuqa b'veloċità reali. Il-molol tal-weraq ilaħħqu ħafna aħjar mad-damping tal-vettura minħabba l-frizzjoni bejn kull pjanċa tal-azzar li għamlet il-ħin tar-rispons wara flessjoni vertikali fis-sospensjoni ħafna aktar mgħaġġla, u b'hekk għamlet karozza ħafna aktar kontrollabbli. Il-molol tal-weraq kienu sempliċi fid-disinn u rħas biex jiġu prodotti meta mqabbla mal-molol u d-dampers tal-bidu, għalhekk kien is-setup li jintuża ladarba l-karozzi bdew jiġu prodotti bil-massa bis-sħiħ biex tiġi żgurata l-affidabbiltà filwaqt li jinżammu l-ispejjeż baxxi. Carhome kien l-aktar disinn sempliċi mill-lott, bl-użu ta’ werqa waħda biss ta’ azzar tar-rebbiegħa li kienet tiddejjaq minn ħoxna fin-nofs għal irqiqa fit-truf (magħrufa bħala molol tal-weraq paraboliċi) biex tqassam it-tagħbijiet vertikali b’mod xieraq. Madankollu, setup ta’ werqa waħda seta’ jintuża biss fuq vetturi ħfief ħafna minħabba n-nuqqas ta’ saħħa fil-virga.