Merħba għal CARHOME
BPW Bogie Suspension HJ AXLE Leaf Spring
Dettall
Ir-rebbiegħa tal-weraq tal-Bogie hija adattata għal semi-karru ta 'piż speċjali u tqil, tinstalla ma' BPW, FUWA, HJ, Fus L1
1. Il-kapaċità: 24,000 sa 32,000 kg
2. It-total ta 'l-oġġett għandu 19-il biċċa, id-daqs tal-materja prima huwa 90 * 14 għall-ewwel, it-tieni u t-tielet weraq, ir-raba', il-ħames, il-ħdax sa l-erbatax huwa 90 * 18, oħrajn huma 90 * 16
3. Materja prima hija SUP9
4. L-arkata ħielsa hija 96±5mm, it-tul tal-iżvilupp huwa 1036, it-toqba taċ-ċentru hija 18.5
5. Il-pittura tuża pittura elettroforetika
6. Aħna wkoll nistgħu nipproduċu bażi fuq it-tpinġijiet tal-klijent għad-disinn
X'inhi s-sospensjoni tal-bogies fit-trakkijiet?
Is-sospensjoni tal-bogie tat-trakk tirreferi għal sistema ta 'sospensjoni użata komunement f'vetturi tqal bħal trakkijiet u karrijiet.
Tikkonsisti f'sett ta' żewġ fusien jew aktar imqabbda mal-qafas jew max-chassis permezz ta' sistema ta' molol, shock absorbers u links.
L-għan ewlieni tas-sospensjoni tal-bogies huwa li tqassam b'mod uniformi l-piż tal-vettura u l-merkanzija tagħha fuq fusien multipli, u b'hekk tnaqqas l-effetti tal-irregolaritajiet tat-triq u tipprovdi rikba aktar bla xkiel.
Sistema ta 'sospensjoni tal-bogie hija partikolarment ta' benefiċċju għat-trakkijiet li għandhom bżonn iġorru tagħbijiet tqal fuq distanzi twal minħabba li tgħin ittejjeb l-istabbiltà, it-trazzjoni u l-immaniġġjar ġenerali.
Billi tifrex il-piż fuq fusien multipli, is-sospensjoni tal-bogies tgħin ukoll biex timminimizza l-użu u kedd fuq komponenti individwali, u b'hekk tnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni u testendi l-ħajja tal-vettura.
Barra minn hekk, is-sospensjoni tal-bogie hija mfassla biex tadatta għal tipi differenti ta 'terren u kundizzjonijiet tat-toroq, u tagħmilha għażla versatili għal trakkijiet li jeħtieġu joperaw f'ambjenti differenti.
Dan it-tip ta 'sistema ta' sospensjoni tiġi f'varjetà ta 'konfigurazzjonijiet, inklużi rebbiegħa tal-weraq, sospensjoni tal-arja u setups tar-rebbiegħa tal-coil, kull waħda toffri vantaġġi uniċi f'termini ta' kapaċità ta 'tagħbija, kumdità tar-rikba u aġġustament.
B'mod ġenerali, is-sospensjoni tal-bogies għandha rwol vitali fit-titjib tal-prestazzjoni u d-durabilità tat-trakkijiet, u tagħmilha karatteristika importanti għal vetturi kummerċjali li għandhom bżonn jittrasportaw tagħbijiet tqal b'mod sikur u effiċjenti.
Applikazzjonijiet
Is-sospensjoni tal-bogie hija li tnaqqas il-parentesi ta 'quddiem u ta' wara tas-sospensjoni komuni tar-rebbiegħa tal-weraq f'parentesi waħda konnessa mal-korp tax-chassis.
Il-punti tal-istress tiegħu huma kondiviżi fuq il-fusijiet ta 'quddiem u ta' wara.Meta mqabbla mas-sospensjonijiet ordinarji tar-rebbiegħa tal-weraq, is-sospensjonijiet tal-bogie jistgħu jġorru aktar kapaċità.
Din it-tip ta 'sospensjoni tal-Bogie tintuża inqas f'semi-karrijiet ordinarji, u tintuża prinċipalment f'semi karru tqil u trakk.
Ir-rebbiegħa tal-weraq tal-bogie hija użata għas-sospensjoni tal-bogie, hemm tliet tipi ta 'disinn tar-rebbiegħa tal-weraq:
1. Molla tal-weraq 12T (taqsima: 90 × 13, 90 × 16, 90 × 18, 18-il weraq) għal bogie 24T;
2. Molla tal-weraq 14T (taqsima: 120 × 14, 120 × 16, 19-il weraq) għal bogie 28T;
3. Molla tal-weraq 16T (taqsima: 120 × 14, 120 × 18, 120 × 20, 17-il weraq) għal bogie 32T.
X'inhi d-differenza bejn il-fus u l-bogie?
Il-fusijiet u l-bogies huma t-tnejn komponenti tas-sospensjoni u tas-sewqan tal-vettura, iżda jaqdu skopijiet differenti u għandhom karatteristiċi differenti.
Il-fus huwa x-xaft ċentrali li jdur mar-roti u huwa responsabbli biex jittrasmetti l-qawwa tal-magna lir-roti.
Fil-biċċa l-kbira tal-vetturi, il-fus huwa xaft dritt wieħed li jgħaqqad ir-roti fuq kull naħa tal-vettura.Huwa għandu rwol vitali fl-appoġġ tal-piż tal-vettura u l-merkanzija tagħha, kif ukoll jipprovdi t-torque meħtieġ biex jimbotta l-vettura 'l quddiem jew lura.
Il-fusijiet jinstabu kemm f'vetturi b'sewqan tar-roti ta 'quddiem kif ukoll f'vetturi ta' wara, u ħafna drabi huma mgħammra b'gerijiet differenzjali biex jippermettu li r-roti jduru b'veloċitajiet differenti meta jduru.
A bogie, min-naħa l-oħra, jirreferi għal sett ta 'żewġ fusien jew aktar konnessi mal-qafas jew chassis permezz ta' sistema ta 'molol, shock absorbers, u links.
B'differenza minn fus wieħed, il-bogies huma ddisinjati biex iqassmu l-piż ta 'vettura u t-tagħbija tagħha fuq fusien multipli, u b'hekk iżidu l-istabbiltà, il-kapaċità tal-ġarr tat-tagħbija u l-prestazzjoni ġenerali.
Il-bogies huma tipikament użati f'vetturi heavy-duty bħal trakkijiet, trejlers u vetturi ferrovjarji, fejn il-kapaċità li jġorru tagħbijiet tqal fuq distanzi twal hija kritika.
Waħda mid-differenzi ewlenin bejn fusien u bogies hija r-rwoli rispettivi tagħhom fl-appoġġ u d-distribuzzjoni tal-piż.
Filwaqt li l-fusien jintużaw primarjament biex jittrasmettu l-qawwa u jsostnu l-piż ta’ rota waħda jew par ta’ roti, il-bogies huma ddisinjati biex iqassmu l-piż ta’ vettura u l-merkanzija tagħha fuq fusien multipli, inaqqsu l-impatt tal-irregolaritajiet tat-triq u jipprovdu rikba aħjar. .
Barra minn hekk, il-bogies ħafna drabi huma mgħammra b'komponenti addizzjonali bħal sistemi ta 'sospensjoni u vireg tal-konnessjoni biex itejbu aktar il-kapaċità tagħhom li jifilħu t-tagħbija u l-prestazzjoni ġenerali.
Fil-qosor, id-differenza ewlenija bejn fusien u bogies hija d-disinn u l-funzjonalità tagħhom.
Fus huwa xaft wieħed li jittrasmetti l-qawwa lir-roti, filwaqt li bogie huwa sett ta 'fusien multipli li jaħdmu flimkien biex iqassmu l-piż u jtejbu l-prestazzjoni ta' vettura tqila.
Dawn iż-żewġ komponenti huma kritiċi għall-funzjonament tajjeb tas-sospensjoni tal-vettura u d-drajv, iżda jaqdu skopijiet differenti u huma ddisinjati biex jissodisfaw rekwiżiti operattivi differenti.
Referenza
Ipprovdi tipi differenti ta 'molol tal-weraq li jinkludu molol b'ħafna weraq konvenzjonali, molol tal-weraq paraboliċi, linkers ta' l-arja u drawbars mmullati.
F'termini ta 'tipi ta' vetturi, tinkludi molol tal-weraq semi-karru heavy-duty, molol tal-weraq tat-trakkijiet, molol tal-weraq tat-trejlers ħfief, xarabanks u molol tal-weraq agrikoli.
Produzzjoni
Ippakkjar & Shipping
Tagħmir tal-QC
Il-vantaġġ tagħna
Aspett ta' kwalità:
Ħxuna inqas minn 20mm.Aħna nużaw materjal SUP9
Ħxuna minn 20-30mm.Aħna nużaw materjal 50CRVA
Ħxuna aktar minn 30mm.Aħna nużaw materjal 51CRV4
Ħxuna aktar minn 50mm.Aħna nagħżlu 52CrMoV4 bħala l-materja prima
Aħna kkontrollati b'mod strett it-temperatura tal-azzar madwar 800 grad.
Aħna nbandlu r-rebbiegħa fiż-żejt tat-tifi fost 10 sekondi skont il-ħxuna tar-rebbiegħa.
Kull rebbiegħa assemblaġġ stabbilita taħt stress peening.
It-test tal-għeja jista 'jilħaq aktar minn 150000 ċiklu.
Kull oġġett juża żebgħa elettroforetika
L-ittestjar tal-isprej tal-melħ jilħaq 500 siegħa
Aspett tekniku
1、Cost-effettività: Minħabba d-disinn relattivament sempliċi u l-proċess ta 'produzzjoni ta' molol tal-weraq, il-fabbrika tagħna tista 'tipprovdi soluzzjoni kost-effettiva għall-manifattura ta' komponenti ta 'sospensjoni.
2、Durability: Molol tal-weraq huma magħrufa għad-durabilità tagħhom u l-abbiltà li jifilħu tagħbijiet tqal u kundizzjonijiet ħarxa tat-toroq, li jagħmluhom għażla affidabbli għal varjetà ta 'vetturi.
3、Versatility: Molol tal-weraq huma ddisinjati u manifatturati biex jaqblu ma 'tipi ta' vetturi differenti, inklużi trakkijiet, karrijiet u vetturi off-road, li jipprovdu versatilità għal firxa wiesgħa ta 'applikazzjonijiet.
Kapaċità ta 'ġarr ta' tagħbija 4、: Molol tal-weraq huma kapaċi jappoġġaw tagħbijiet tqal, il-fabbrika tagħna tista 'tagħmilhom adattati għal vetturi kummerċjali u tagħmir industrijali li jeħtieġu sistema ta' sospensjoni qawwija.
5、Easy biex jinżammu: Sistemi ta 'sospensjoni tar-rebbiegħa tal-weraq huma relattivament faċli biex jinżammu u jissewwew, inaqqsu l-ħin ta' waqfien u l-ispejjeż tal-manutenzjoni għas-sidien u l-operaturi tal-vetturi.
Aspett tas-servizz
1、Stability: Molol tal-weraq jipprovdu stabbiltà u kontroll eċċellenti, speċjalment f'vetturi heavy-duty, il-fabbrika tagħna tista 'tgħin biex tikseb karatteristiċi ta' tqandil aktar sikuri u prevedibbli.
2、Long ħajja tas-servizz: Jekk iddisinjati u manifatturati kif suppost, molol tal-weraq jistgħu jipprovdu ħajja twila ta 'servizz, u b'hekk il-fabbrika tagħna tista' tipprovdi durabilità u affidabilità akbar lill-vettura.
3、Customization: Il-fabbrika tagħna tista 'tippersonalizza d-disinn u l-ispeċifikazzjonijiet tal-molol tal-weraq biex tissodisfa r-rekwiżiti speċifiċi ta' manifatturi u applikazzjonijiet differenti tal-vetturi.
4、Resistant għal sag: Meta mqabbla ma ' tipi oħra ta ' sistemi ta ' sospensjoni, molol tal-weraq huma inqas suxxettibbli għal sag maż-żmien, il-fabbrika tagħna jistgħu jżommu l-kapaċità tagħhom li jġorru t-tagħbija u l-prestazzjoni.
5、Off-road kapaċità: Molol tal-weraq huma ideali għal vetturi off-road, il-fabbrika tagħna tipprovdi l-artikolazzjoni u l-appoġġ meħtieġa biex jaqsmu terren irregolari u ostakli.
