1. It-total tal-oġġett għandu 10 pcs, id-daqs tal-materja prima huwa 70 * 7 għall-ewwel sat-tmien werqa, id-disa 'u l-għaxar werqa hija 70 * 14
2. Materja prima hija SUP9
3. L-arkata ħielsa prinċipali hija 285±1mm, u l-arkata ħielsa helper hija 4±1mm, it-tul tal-iżvilupp huwa 1500, it-toqba taċ-ċentru hija 10.5
4. Il-pittura tuża pittura elettroforetika
5. Aħna wkoll nistgħu nipproduċu bażi fuq it-tpinġijiet tal-klijent għad-disinn
SN | TOYOTA OEM | WERQA | ASSY | DAQS (MM) | SN | TOYOTA OEM | WERQA | ASSY | DAQS (MM) |
1 | 48210-35061 | F1 / F2 | 50×7 / 60×7 | 13 | 48210-60742 | RA | 70×7 | ||
2 | 48210-35670 | RA | 60×7 | 14 | 48110-60391 | FA | 10L | 70×7 | |
3 | 48110-35210 | FA | 7L | 60×7 | 15 | 48210-9760A | FA | 7L | 80×12 |
4 | 48210-35120 | FA | 5L | 60×7 | 16 | 48101-3031 | F1 / F2 | 10L | 90×13 |
5 | HILUX WARA | RA | 5L | 60×8 | 17 | 48112-1250 | F1 / F2 | 90×13 | |
6 | 48210-226660 | RA | 5L | 60×8 | 18 | 48211-1460 | R1 | 90×20 | |
7 | 48110-60160 | RA | 5L | 70×6 | 19 | 48211-35881 | NO.1 / NO.2 | 60×7 | |
8 | 48110-60170 | RA | 7L | 70×7 | 20 | 48211-OK230 | NO.1 / NO.2 | 60×8 | |
9 | 48210-60211 | RA | 5L | 70×7 | 21 | 48110-60250 | NO.1 / NO.2 | 70×6 | |
10 | 48210-60430 | RA | 9L | 70×7 | 22 | 48210-60010 | NO.1 / NO.2 | 70×7 | |
11 | 48211-60209 | R1 / R2 | 10L | 70×7 | 23 | 48210-60240 | NO.1 / NO.2 | 70×7 | |
12 | 48210-60062 | F1 / F2 | 70×6 | 24 | 48110-60020 | NO.1 / NO.2 | 70×6 |
Molol tal-weraq huma forma bażika ta' sospensjoni magħmula minn saffi ta' azzar ta' daqsijiet differenti imdaħħla waħda fuq l-oħra.Il-biċċa l-kbira tas-setups tar-rebbiegħa tal-weraq huma ffurmati f'forma ellittika permezz tal-użu ta 'azzar tar-rebbiegħa li għandu proprjetajiet li jippermettulu li jitgħawweġ hekk kif tiżdied il-pressjoni f'kull tarf, iżda mbagħad terġa' lura għall-pożizzjoni oriġinali tagħha permezz ta 'proċess ta' damping.L-azzar ġeneralment jinqata 'f'sezzjonijiet rettangolari u mbagħad darba miżmum flimkien minn klipps tal-metall f'kull tarf u bolt kbir miċ-ċentru tal-weraq.Imbagħad jiġi mmuntat mal-fus tal-vettura bl-użu ta 'boltijiet U kbar, li jassiguraw is-sospensjoni fil-post.L-elastiċità ta 'l-azzar tar-rebbiegħa tippermetti flexibilità fis-sospensjoni għall-kumdità u l-kontroll ta' karozza waqt li tiċċaqlaq, u setup tar-rebbiegħa tal-weraq ġie ppruvat bħala għażla vijabbli għall-karozzi għal bosta deċennji, minkejja li nstab biss fuq HGVs u Militari. vetturi f’dawn il-jiem.
Żvantaġġ kbir ta 'setups tal-weraq huwa li mhumiex brillanti meta niġu għall-irfinar tas-sospensjoni.Fl-applikazzjonijiet tal-karozzi tat-tlielaq u l-prestazzjoni, huwa vitali li tkun tista 'timmanipula setup ta' sospensjoni għall-kundizzjonijiet tas-sewqan u għal stili ta 'sewqan differenti, xi ħaġa li hija ħafna aktar faċli llum il-ġurnata permezz ta' coilovers aġġustabbli.Dan in-nuqqas ta 'aġġustament ta' setups tal-weraq huwa enfasizzat mill-fatt li t-truf tal-molol tal-weraq huma mwaħħla max-chassis, li tħalli ftit li xejn skop għat-tqassir jew it-titwil tal-weraq.L-aġġustamenti jistgħu għalhekk isiru biss permezz tas-saħħa u l-flessibbiltà tal-materjal użat biex jagħmel il-molol tal-weraq.Il-weraq jippermettu wkoll ftit direzzjonijiet ta 'moviment u huma verament iddisinjati biss biex jiċċaqilqu vertikalment, filwaqt li taħlita ta' molla u umidifikatur tista 'tiġi manipulata f'firxa ferm akbar ta' moviment.Molol tal-weraq huma kklampjati sew flimkien u mbarrati max-chassis kif ukoll imqabbda mal-fus, u b'hekk ftit jew xejn ma jagħtu lok għal xi direzzjoni oħra ta 'moviment li tista' twassal għal xedd kbir fuq il-ġonot u l-konnessjonijiet li jżommu s-setup flimkien.Din il-konnessjoni ma 'fus ta' wara ħaj tista 'tikkawża karatteristiċi dinamiċi komiku f'karozza meta mqabbla ma' setup ta 'sospensjoni indipendenti aktar modern, xi ħaġa li Mustangs anzjani huma famużi għaliha.Il-fus ta 'wara sempliċiment se jmur mal-kantunieri ta' veloċità għolja peress li s-sospensjoni u l-fus huma sfurzati li jiċċaqilqu flimkien, meta sistema moderna mtaqqba żżid ħafna aktar kalm għall-esperjenza tas-sewqan Meta mqabbla ma 'molla elikali, il-molol tal-weraq huma ġeneralment ħafna aktar iebsa sempliċement. 'l isfel għall-kostruzzjoni ta' l-azzar u l-pakkett issikkat li huma mbarrati u kklampjati fihom.Il-kumdità tar-rikba għalhekk mhijiex karatteristika tal-vetturi li jużaw molol tal-weraq li għamlu l-popolarità tagħhom tonqos b'mod drammatiku wara li dampers xierqa ġew introdotti fis-snin sebgħin għall-karozzi ta' kuljum b'mod kosteffettiv.
Ipprovdi tipi differenti ta 'molol tal-weraq li jinkludu molol b'ħafna weraq konvenzjonali, molol tal-weraq paraboliċi, linkers ta' l-arja u drawbars mmullati.
F'termini ta 'tipi ta' vetturi, tinkludi molol tal-weraq semi-karru heavy-duty, molol tal-weraq tat-trakkijiet, molol tal-weraq tat-trejlers ħfief, xarabanks u molol tal-weraq agrikoli.
Ħxuna inqas minn 20mm.Aħna nużaw materjal SUP9
Ħxuna minn 20-30mm.Aħna nużaw materjal 50CRVA
Ħxuna aktar minn 30mm.Aħna nużaw materjal 51CRV4
Ħxuna aktar minn 50mm.Aħna nagħżlu 52CrMoV4 bħala l-materja prima
Aħna kkontrollati b'mod strett it-temperatura tal-azzar madwar 800 grad.
Aħna nbandlu r-rebbiegħa fiż-żejt tat-tifi fost 10 sekondi skont il-ħxuna tar-rebbiegħa.
Kull rebbiegħa assemblaġġ stabbilita taħt stress peening.
It-test tal-għeja jista 'jilħaq aktar minn 150000 ċiklu.
Kull oġġett juża żebgħa elettroforetika
L-ittestjar tal-isprej tal-melħ jilħaq 500 siegħa
1、Standards tekniċi tal-prodott: li jimplimentaw GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
2、More minn 10 inġiniera tar-rebbiegħa li għandhom ħafna snin esperjenza biex jappoġġjaw
3、materja prima mill-fabbrika ta ' l-azzar 3 top fiċ-Ċina
4、Prodotti lesti ttestjati minn Magni għall-Ittestjar tal-Ebusija, Magni tal-Issortjar tal-Għoli tal-Ark u Magni għall-Ittestjar tal-Għeja, eċċ
5、Proċessi spezzjonati minn Mikroskopju Metallografiku, Spettrofotometru, Forn tal-Karbonju, Analizzatur Magħqud tal-Karbonju u Kubrit u Tester tal-Ebusija, eċċ
6、Applikazzjoni ta 'tagħmir CNC awtomatiku bħal Linji ta' Trattament tas-Sħana u Linji ta 'Tkessiħ, Magni Tapering, Magni tal-Qtugħ u produzzjoni Robot-assitant, eċċ
7、Optimize taħlita tal-prodott u tnaqqas l-ispiża tax-xiri tal-klijenti
8, Ipprovdi appoġġ tad-disinn, biex tissodisfa l-ispiża u r-rekwiżiti tal-klijenti
1, Tim eċċellenti b'esperjenza rikka, ipprovdi servizz professjonali
2、Thinking mill-perspettiva tal-klijenti, jittrattaw il-ħtiġijiet taż-żewġ naħat b'mod sistematiku u professjonali, u jikkomunikaw b'mod li l-klijenti tagħna jistgħu jifhmu
3、7x24 sigħat tax-xogħol, biex jiżguraw is-servizz tagħna sistematiku, professjonali, f'waqtu u effiċjenti