1. It-total tal-oġġett għandu 6 pcs, id-daqs tal-materja prima huwa 63 * 8 għal kollha
2. Il-materja prima hija SUP9
3. L-arkata ħielsa hija 93±6mm, it-tul tal-iżvilupp huwa 915, it-toqba taċ-ċentru hija 10.5
4. Il-pittura tuża pittura elettroforetika
5. Nistgħu wkoll nipproduċu bażi fuq it-tpinġijiet tal-klijent għad-disinn
S/N | Numru tal-OEM | S/N | Numru tal-OEM | S/N | Numru tal-OEM |
1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 FA |
6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
9 | 70 × 11 × 1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
Il-molol tal-weraq huma wieħed mill-aktar komponenti essenzjali tas-sistemi ta' sospensjoni fit-trakkijiet. Trakkijiet li komunement jużaw molol tal-weraq huma vetturi kummerċjali ħfief u vetturi tqal tal-merkanzija. Ħafna vetturi oħra jużaw sistemi ta' sospensjoni tal-assorbitur tal-molol iżda l-molol tal-istil tal-weraq qed isiru għażla ħafna aktar komuni u popolari. L-użu ta' molla tal-weraq fi trakk huwa alternattiva ħafna aktar kosteffettiva u ekonomika għall-assorbituri tal-molol. Minħabba d-daqs tat-tagħbija tipikament iġorru vetturi kummerċjali ħfief u vetturi tqal tal-merkanzija ġeneralment jeħtieġu li l-molol jinbidlu aktar spiss. Il-manutenzjoni u s-sostituzzjoni tal-molol tal-weraq tiegħek hija importanti, madankollu jasal żmien meta sempliċement ikollhom bżonn jinbidlu. Vetturi li jużaw assorbituri tal-molol u jintlibsu, jeħtieġu sostituzzjoni li hija ħafna aktar għalja milli jużaw molol tal-weraq. Vetturi iżgħar li jużaw assorbituri huma ħafna aktar faċli u irħas biex jinbidlu iżda s-sostituzzjoni tal-assorbituri fi trakk se tkun għalja. Is-sostituzzjoni ta' molla tal-weraq għal trakk li juża molol hija għażla ħafna aktar kosteffettiva. Filwaqt li qed isir ħafna aktar komuni għat-trakkijiet ta' kull daqs li jużaw molol, aktar u aktar vetturi oħra qed jużawhom. L-użu ta' molla fil-vettura tiegħek jgħin biex jiżgura rikba ħafna aktar bla xkiel u rikba aktar sikura; Dan għaliex ixerrdu l-piż b'mod aktar uniformi madwar ix-chassis tal-vettura. L-użu ta' molol fil-vettura tiegħek jgħin biex jiżgura li l-vettura tkun ħafifa waqt li tkun vojta u tqila meta l-vettura tkun mgħobbija. B'tagħbija mifruxa sew, il-vettura tkun tista' tiċċaqlaq ħafna aktar bla xkiel u jkollha livell adegwat ta' sospensjoni biex tlaħħaq mal-użu ta' kuljum.
Is-sistemi ta’ sospensjoni huma magħmula minn biċċa waħda jew aktar twal ta’ azzar arkat. Dawn huma ddisinjati biex jitgħawġu meta jkun meħtieġ bħal meta tolqot xi ħotba fit-triq jew meta ġġorr piż tqil. Ladarba terġa’ lura fuq art lixxa, il-molla terġa’ titgħawweġ fil-forma tagħha. Tarf wieħed tal-molla jkun imwaħħal mal-vettura u t-tarf l-ieħor ikun imwaħħal ma’ qafla sabiex tkun tista’ tiċċaqlaq. Dan ifisser li t-tul totali tal-molla jista’ jvarja u jespandi mingħajr ma tinqasam. Iktar ma jintużaw molol fis-sistema ta’ sospensjoni, il-vettura tkun tista’ ssostni aktar piż. Madankollu, l-użu ta’ aktar molol mhux se jżid il-kapaċità massima tat-tagħbija tal-vettura.
Ipprovdi tipi differenti ta' molol tal-weraq li jinkludu molol konvenzjonali b'ħafna weraq, molol tal-weraq paraboliċi, konnetturi tal-arja u drawbars springed.
F'termini ta' tipi ta' vetturi, dan jinkludi molol tal-weraq għal semi-karrijiet heavy-duty, molol tal-weraq għal trakkijiet, molol tal-weraq għal karrijiet light-duty, karozzi tal-linja u molol tal-weraq agrikoli.
Ħxuna inqas minn 20mm. Nużaw materjal SUP9
Ħxuna minn 20-30mm. Nużaw materjal 50CRVA
Ħxuna aktar minn 30mm. Nużaw materjal 51CRV4
Ħxuna ta' aktar minn 50mm. Nagħżlu 52CrMoV4 bħala l-materja prima
Aħna kkontrollajna b'mod strett it-temperatura tal-azzar madwar 800 grad.
Aħna nbandlu r-rebbiegħa fiż-żejt tat-tkessiħ għal 10 sekondi skont il-ħxuna tar-rebbiegħa.
Kull rebbiegħa tal-assemblaġġ issettjata taħt stress peening.
It-test tal-għeja jista' jilħaq aktar minn 150000 ċiklu.
Kull oġġett juża żebgħa elettroforetika
L-ittestjar tal-isprej tal-melħ jilħaq il-500 siegħa
1. Standards tekniċi tal-prodott: implimentazzjoni tal-IATF16949
2. Aktar minn 10 inġiniera tar-rebbiegħa jappoġġjaw
3. Materja prima mill-aqwa 3 fabbriki tal-azzar
4. Prodotti lesti ttestjati minn Magni tal-Ittestjar tal-Ebusija, Magni tal-Issortjar tal-Għoli tal-Ark; u Magni tal-Ittestjar tal-Għeja
5. Proċessi spezzjonati permezz ta' Mikroskopju Metallografiku, Spettrofotometru, Forn tal-Karbonju, Analizzatur Kkombinat tal-Karbonju u l-Kubrit; u Tester tal-Ebusija
6. Applikazzjoni ta' tagħmir CNC awtomatiku bħal fran tat-trattament tas-sħana u linji tat-tkessiħ, magni tat-tapering, magni tat-tqattigħ tal-blanking; u produzzjoni b'assistent robotiku
7. Ottimizza t-taħlita tal-prodotti u naqqas l-ispiża tax-xiri tal-klijenti
8、Agħti appoġġ għad-disinn,biex tiddisinja r-rebbiegħa tal-weraq skont l-ispiża tal-klijent
1, Tim eċċellenti b'esperjenza rikka
2. Aħseb mill-perspettiva tal-klijenti, ittratta l-bżonnijiet taż-żewġ naħat b'mod sistematiku u professjonali, u kkomunika b'mod li l-klijenti jistgħu jifhmuh.
3、7x24 siegħa ta' xogħol jiżguraw li s-servizz tagħna jkun sistematiku, professjonali, f'waqtu u effiċjenti.