Bush tal-gomma ta 'kwalità OEM għal trakk tqil u semi-karru

Il-bronżina tal-gomma tintuża biex tiżola r-rebbiegħa tal-weraq mill-ħardwer tal-immuntar.Il-boxxli tar-rebbiegħa tal-weraq se jkunu magħmula minn azzar, gomma, ram, polyurethane, jew taħlita ta 'materjali.Il-boxxli tar-rebbiegħa tal-weraq jinstabu fl-għajnejn tal-molol u kwalunkwe weraq ieħor li jista 'jimmonta fuq sezzjonijiet riġidi tal-vettura bħal werqa tat-torque.Ir-rebbiegħa tal-weraq teżisti b'mod wiesa 'fi trakk, karru, semi-karru, eċċ. Huma jipprovdu kuxxin għall-molol kollha fuq vettura b'dawk fuq quddiem magħluqin fl-azzar filwaqt li fuq wara huma kollha tal-gomma.Il-boxxli tal-equalizer tar-rebbiegħa tal-weraq jappoġġaw it-truf tal-molol tal-weraq u jippermettulhom li jartikulaw.Minħabba li boxxla tal-gomma hija mfassla biex topera f'firxa limitata ta 'moviment u ma teħtieġ l-ebda lubrikazzjoni, il-boxxli tal-gomma jaħdmu tajjeb f'applikazzjonijiet ta' driegħ ta 'kontroll u molla tal-weraq.Biex jiġu eliminati l-uċuħ li jintlibsu, il-bronżina tal-gomma hija mwaħħla mal-kmiem tal-metall ta 'ġewwa u ta' barra.Il-kmiem ta 'barra huwa normalment ippressat fid-driegħ tal-kontroll jew fir-rebbiegħa filwaqt li l-kmiem ta' ġewwa huwa kklampjat mal-qafas permezz ta 'bolt ta' żamma.Minħabba li l-bronżina tal-gomma jassorbi l-moviment tat-torsjoni tal-komponent tas-sospensjoni, ma jseħħ l-ebda xedd frizzjonali jew rotazzjonali.Problemi ta 'xedd iseħħu biss meta l-bronżina tal-gomma tissepara mill-kmiem ta' ġewwa u ta 'barra tagħha.Il-boxxli tal-gomma huma wkoll iddisinjati biex jiżolaw ix-chassis kontra l-vibrazzjoni u l-istorbju tat-triq.L-ożonu, id-dawl ultravjola, it-temperaturi estremi u kwistjonijiet atmosferiċi oħra għandhom tendenza li jibbies il-boxxli tal-gomma u jġiegħelhom jittrasmettu l-istorbju u l-vibrazzjoni.Il-boxxli tas-sospensjoni li jintlibsu jistgħu faċilment jiġu skoperti billi tiċċekkja l-armi tal-kontroll ta 'isfel u ta' fuq għal moviment eċċessiv meta s-sospensjoni tiġi żarmata għal tiswijiet oħra.F'ħafna każijiet, il-boxxli tal-gomma għandhom it-tendenza li jżommu d-driegħ tal-kontroll f'pożizzjoni u jillimitaw l-ivvjaġġar tad-driegħ tal-kontroll.Jekk id-driegħ tal-kontroll jista 'jiġi mċaqlaq faċilment lil hinn mill-firxa normali tal-ivvjaġġar tiegħu, il-boxxla tal-gomma ddeterjora jew il-bolt tal-pern ikun maħlul u m'għadux iżomm il-kmiem ta' ġewwa fil-pożizzjoni.Waqt spezzjoni normali tal-vettura, il-boxxli tal-gomma għandhom jiġu spezzjonati għat-twebbis u l-qsim relatat mal-istress.F'ħafna każijiet, bushing li jiddiżintegra jista 'faċilment jiġi skopert miċ-ċirku msewda ta' partiċelli tal-gomma li jiffurmaw madwar iċ-ċirkonferenza tiegħu meta l-boxxla tissepara mill-kmiem tal-metall tagħha.F'każijiet oħra, il-boxxla tista 'tiddeforma u tippermetti li d-driegħ tal-kontroll jimxi 'l barra mill-punt tal-pern normali tiegħu.Meta l-bushing jiddeforma, l-angolu tal-camber pożittiv jitnaqqas.