1. In-numru tal-oem huwa FUSO 6M70 K REAR, l-ispeċifikazzjoni hija 90 * 28, il-materja prima hija SUP9
2. It-total tal-oġġett għandu żewġ pcs, l-ewwel biċċa bl-għajnejn, it-tul mill-centrl tal-għajn sat-toqba centrl huwa 560mm.It-tieni pcs huwa tip Z, it-tul mill-għata sat-tarf huwa 1060mm
3. Il-pittura tuża pittura elettroforetika, il-kulur huwa drak griż
4. Huwa użu ma 'kit ta' l-arja flimkien huwa s-sospensjoni ta 'l-arja
5. Aħna wkoll nistgħu nipproduċu bażi fuq id-disinn tat-tpinġijiet tal-klijent
Numru tal-Oġġett | Tip | Speċifikazzjoni (mm) | Tul (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100 * 50 | 940 |
881508 | BPW | 100 * 48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100 * 38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100 * 38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100 * 45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100 * 45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100 * 45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100 * 38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100 * 48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100 * 38 | 930 |
508212670 | BPW | 100 * 38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100 * 50 | 940 |
881342 | BPW | 100 * 48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100 * 50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100 * 48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100 * 40 | 633 |
886162 | BPW | 100 * 48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100 * 38 | 895 |
887706 | BPW | 100 * 35 | 990 |
● Normalment ikun magħmul minn weraq tar-rebbiegħa waħda jew tnejn, li jintużaw b'mod simmetriku max-xellug u mal-lemin.
● Huwa installat bejn il-fus u l-parentesi tas-sospensjoni tal-arja.
● Huwa ffurmat kollu kemm hu, u l-istruttura tiegħu tinkludi parti dritta, parti tal-liwi u parti tal-irrumblar tal-għajnejn.
● L-għajn irrumblata hija mgħammra b'boxxla kompost tal-gomma.
● L-ispeċifikazzjonijiet tal-materjal komuni tad-driegħ ta 'gwida huma minn 90 sa 100 mm fil-wisa' u minn 20 sa 50 mm fil-ħxuna.
● Molol tal-weraq huma s-soluzzjonijiet ta 'sospensjoni l-aktar kosteffiċjenti għal vetturi kummerċjali.
● Minkejja l-fatt li l-istorja tal-molol tal-weraq bdiet aktar minn 100 sena ilu, nistgħu nsibu molol tal-weraq fl-aħħar vetturi kummerċjali moderni.
● Molol tal-weraq fuq vetturi kummerċjali mhumiex partijiet standardizzati għalhekk kull manifattur tal-vettura jiżviluppa soluzzjonijiet proprju u fuq pjattaforma waħda tal-vettura jintużaw diversi varjanti differenti.
● Ir-riżultati ta 'dan huwa numru kbir ta' numri ta 'artikoli fis-suq.Mil-lat tekniku, molol tal-weraq għandhom tliet tipi ewlenin.
● Linkers ta 'l-arja (spiss imsemmija armi ta' wara, molol linker jew molol tar-raġġ) jintużaw flimkien ma 'sospensjoni ta' l-arja.Huma wkoll tip speċjali ta 'molol paraboliku.
Jista' jkun hemm diversi raġunijiet:
1、material problemi (inklużjonijiet fl-azzar tar-rebbiegħa, problema tal-wiċċ);
2、żbalji tal-produzzjoni tar-rebbiegħa tal-weraq (trattament tas-sħana ħażin, mikroxquq jew skanalaturi fuq il-wiċċ);
3、problemi ta 'installazzjoni tas-servizz (skorfini U-bolt mhumiex issikkati);
4、usage (wiċċ tar-rebbiegħa bil-ħsara waqt l-użu, kundizzjonijiet ħżiena tat-triq, tagħbija żejda tal-vettura) u ħafna aktar.
Ipprovdi tipi differenti ta 'molol tal-weraq li jinkludu molol b'ħafna weraq konvenzjonali, molol tal-weraq paraboliċi, linkers ta' l-arja u drawbars mmullati.
F'termini ta 'tipi ta' vetturi, tinkludi molol tal-weraq semi-karru heavy-duty, molol tal-weraq tat-trakkijiet, molol tal-weraq tat-trejlers ħfief, xarabanks u molol tal-weraq agrikoli.
Ħxuna inqas minn 20mm.Aħna nużaw materjal SUP9
Ħxuna minn 20-30mm.Aħna nużaw materjal 50CRVA
Ħxuna aktar minn 30mm.Aħna nużaw materjal 51CRV4
Ħxuna aktar minn 50mm.Aħna nagħżlu 52CrMoV4 bħala l-materja prima
Aħna kkontrollati b'mod strett it-temperatura tal-azzar madwar 800 grad.
Aħna nbandlu r-rebbiegħa fiż-żejt tat-tifi fost 10 sekondi skont il-ħxuna tar-rebbiegħa.
Kull rebbiegħa assemblaġġ stabbilita taħt stress peening.
It-test tal-għeja jista 'jilħaq aktar minn 150000 ċiklu.
Kull oġġett juża żebgħa elettroforetika
L-ittestjar tal-isprej tal-melħ jilħaq 500 siegħa
1、Standards tekniċi tal-prodott: implimentazzjoni ta 'IATF16949
2、Flat bar fornituri mill-aqwa 3 imtieħen tal-azzar fiċ-Ċina
3, prodotti lesti ttestjati minn Magni tal-Ittestjar tal-Ebusija, Magni tal-Issortjar tal-Għoli tal-Ark u Magni tal-Ittestjar tal-Għeja, eċċ
5、Proċessi spezzjonati minn Mikroskopju Metallografiku, Spettrofotometru, Forn tal-Karbonju, Analizzatur Magħqud tal-Karbonju u Kubrit u Tester tal-Ebusija, eċċ
6、Applikazzjoni ta 'tagħmir CNC awtomatiku bħal Forn tat-Trattament tas-Sħana u Linji tat-Tkessiħ, Magni li jxaqilbu, Magni tal-Qtugħ u produzzjoni ta' Robot-assistent, eċċ
7、Leaf tul tolleranza (mm): ± 2 (Aqbeż l-istandard ta ' l-industrija tar-rebbiegħa ± 3)
8、Cammber tolleranza (mm): ≤±6 (Aqbeż l-istandard tal-industrija tar-rebbiegħa ±7)
1、Tim eċċellenti b'esperjenza rikka
2、Aħseb mill-perspettiva tal-klijenti, tittratta l-ħtiġijiet taż-żewġ naħat b'mod sistematiku u professjonali, u tikkomunika b'mod li l-klijenti jistgħu jifhmu
3、As a one-stop molol fornitur, jipprovdi varjetà ta 'molol: wisa' firxa minn 44.5mm sa 125mm u firxa ta 'ħxuna minn 6mm sa 50mm;mhux biss molol konvenzjonali u molol paraboliċi, iżda wkoll linkers ta 'l-arja u drawbars immollba;molol applikati biex jinkludu trakkijiet, trejlers, semi-karrijiet, karozzi tal-linja u vetturi agrikoli;kemm għall-OEM kif ukoll għall-bejgħ ta 'wara.Fl-istess ħin partijiet tar-rebbiegħa bħal bushings, boltijiet taċ-ċentru u vireg ċatti huma wkoll disponibbli.
4、7x24 sigħat tax-xogħol jiżguraw is-servizz tagħna sistematiku, professjonali, f'waqtu u effiċjenti.